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Châssis UGV en alliage métallique haute résistance avec une vitesse maximale de 1,6 m/s et une plage de fonctionnement de -19° à 55° pour la mobilité autonome en extérieur

Châssis UGV en alliage métallique haute résistance avec une vitesse maximale de 1,6 m/s et une plage de fonctionnement de -19° à 55° pour la mobilité autonome en extérieur

Châssis UGV en alliage métallique à haute résistance

Châssis de véhicule terrestre sans pilote à vitesse maximale de 1

6 m/s

Nom de marque:

TIAN YUE

Certification:

3c.ce

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Détails du produit
Matériau du châssis:
Alliage métallique à haute résistance
Fabriqué sur mesure:
sur demande
Temps de fonctionnement:
2-3 heures par charge
Poids:
60 kg
Type de châssis:
Contrôle par câble à quatre roues
Vitesse de navigation autonome maximale:
1,6 m / s
Nom mécanique:
Robot de patrouille de sécurité
S'adapter pour marcher sur le sol:
Chaussée plate intérieure et extérieure
Mettre en évidence:

Châssis UGV en alliage métallique à haute résistance

,

Châssis de véhicule terrestre sans pilote à vitesse maximale de 1

,

6 m/s

Conditions de paiement et d'expédition
Minimum Order Quantity
1SET
Packaging Details
Wooden Box
Delivery Time
40 Working Days
Conditions de paiement
LC, T/T
Supply Ability
10 Sets/month
Description du produit
Châssis extérieur à quatre roues filoguidé UGV
Le châssis extérieur à quatre roues filoguidé UGV est une plateforme robuste et polyvalente conçue pour les applications extérieures exigeantes. Construit avec un châssis en alliage métallique haute résistance, ce véhicule terrestre sans pilote assure une durabilité et une résilience exceptionnelles dans des conditions environnementales difficiles, ce qui le rend idéal pour diverses missions extérieures et projets de robotique.
Châssis UGV en alliage métallique haute résistance avec une vitesse maximale de 1,6 m/s et une plage de fonctionnement de -19° à 55° pour la mobilité autonome en extérieur 0
Ce châssis avancé offre des performances impressionnantes avec une vitesse de navigation autonome maximale de 1,6 mètre par seconde, permettant une traversée efficace sur divers terrains. Le système de détection intelligent intégré fournit une détection d'obstacles et une réponse environnementale en temps réel, améliorant considérablement la sécurité et l'autonomie du véhicule pour les scénarios de navigation extérieure complexes.
Alimenté par un système de batterie au phosphate de fer et de lithium (LiFePO4) de 48 V fiable, le châssis offre des temps de fonctionnement prolongés avec une excellente stabilité thermique et des caractéristiques de sécurité. La technologie avancée de planification de la navigation permet une optimisation transparente des itinéraires et une exécution efficace des tâches dans des environnements extérieurs complexes.
Principales caractéristiques
  • Nom du produit : Châssis extérieur à quatre roues filoguidé UGV
  • Méthode de charge : Recharge automatique / Charge manuelle
  • Type de roue : Pneus en caoutchouc tout-terrain
  • Tension : 48V
  • Adapté à la marche sur des chaussées plates intérieures et extérieures
  • Plage de température de fonctionnement : -19° à 55° Celsius
  • Prend en charge les applications de reconnaissance de plaques d'immatriculation et de photographie de patrouille
  • Optimisé pour les tâches de reconnaissance de plaques d'immatriculation dans divers environnements
Châssis UGV en alliage métallique haute résistance avec une vitesse maximale de 1,6 m/s et une plage de fonctionnement de -19° à 55° pour la mobilité autonome en extérieur 1
Spécifications techniques
Adaptation au terrain Chaussée plate intérieure et extérieure
Matériau du châssis Alliage métallique haute résistance
Poids 60 kg
Alimentation Phosphate de fer et de lithium
Méthode de charge Recharge automatique / Charge manuelle
Tension 48V
Temps de fonctionnement 2 à 3 heures par charge
Température de fonctionnement -19° à 55°
Application Utilisation en extérieur
Type de châssis Filoguidé à quatre roues
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Scénarios d'application
Le châssis extérieur à quatre roues filoguidé TIAN YUE UGV sert de plateforme polyvalente pour de nombreuses applications extérieures. Avec des pneus en caoutchouc tout-terrain et une commande filoguidée à quatre roues, il excelle dans la navigation dans des environnements complexes pour l'évitement autonome des obstacles, la surveillance, l'inspection et les missions de collecte de données.
Fonctionnant efficacement dans une plage de température de -19° à 55°, ce châssis fonctionne de manière fiable dans des conditions extérieures difficiles. Le système d'alimentation 48V prend en charge des fonctionnalités avancées, notamment la reconnaissance de plaques d'immatriculation pour la sécurité et les applications de surveillance du trafic. Les capacités de recharge automatique permettent un fonctionnement continu pour les missions de longue durée dans la surveillance agricole, l'étude de l'environnement et l'inspection des infrastructures.
Des options personnalisables sont disponibles pour répondre aux exigences spécifiques du projet, ce qui rend ce châssis adapté à la recherche et au développement, à l'automatisation industrielle et aux applications de ville intelligente. Avec une capacité d'approvisionnement de 10 ensembles par mois et une livraison dans les 40 jours ouvrables, il répond aux besoins de déploiement à petite et à grande échelle.
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